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軌交11號線有望于今年12月中旬試通車，市民坐地鐵直達(dá)嘉定“上海賽車場”的愿望將變?yōu)楝F(xiàn)實。記者昨天從有關(guān)方面獲悉，目前首列車已經(jīng)到位，最高時速可達(dá)到100公里，堪稱是申城最快捷的軌交線。

與以往線路的單一走向不同，11號線將呈現(xiàn)“主線+支線”的新格局，在嘉定新城向西“拐”出小半截，直通上海國際賽車場、上海汽車城和安亭等區(qū)域。根據(jù)規(guī)劃，11號線北段工程主線北起嘉定區(qū)城北路，行經(jīng)嘉定區(qū)、普陀區(qū)、長寧區(qū)、徐匯區(qū)和浦東新區(qū)五個行政區(qū)，南至上南路，全長58.97公里，其中主線長46.16公里，支線（嘉定新城經(jīng)上海國際賽車場至安亭）長12.81公里。這次即將在12月中旬通車的是11號線北段一期工程：從嘉定城北路至長寧區(qū)江蘇路，共20座車站，長45.1公里。

據(jù)透露，11號線首列車已經(jīng)到位，將于6月20日-8月20日期間進(jìn)行試車調(diào)試。預(yù)計11月底，將有18列車到位，在12月完成調(diào)試。最為重要的專家評審會將安排在12月上旬。因此，初定的發(fā)車時間為12月15日左右。

在運營方面，11號線將選用6節(jié)編組的A型車，該型列車“塊頭”大、運能高。再加上設(shè)計時速可達(dá)100公里，11號線堪稱是一條快捷的軌交線。與此同時，運營間隔平均達(dá)到10分鐘一趟，在世博會開幕前隨著列車總數(shù)達(dá)到28列，運營間隔也將縮短為6分鐘。