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摩根士丹利 4月1日在其最新公布的報告中表示，09年鋼價將比之前的預(yù)估低19%，因建筑企業(yè)和汽車生產(chǎn)商的需求下降。

該機(jī)構(gòu)稱，09年全球鋼價平均將達(dá)為每噸502美元，低于此前預(yù)估的619美元和08年的854美元。摩根士丹利下調(diào)2010年鋼價預(yù)估32%至每噸485美元，并下調(diào)2011年鋼價預(yù)估30%至每噸526美元。“鋼材市場開始顯現(xiàn)供應(yīng)過剩，因全球最大的鋼材消費國中國庫存已經(jīng)達(dá)到記錄最高。”

亞洲和歐洲鋼鐵生產(chǎn)商正在減產(chǎn)裁員，因全球經(jīng)濟(jì)放緩導(dǎo)致需求大降。安賽樂米塔爾說，將裁減波斯尼亞的工人。根據(jù)金屬通告（MetalBulletin），熱軋鋼卷價格已經(jīng)自08年6月份下跌逾一半至每噸490美元。

摩根士丹利說，09年全球鋼材需求將下降11%，而之前預(yù)估為下降5.5%。摩根士丹利說，中國鋼材需求將下降5.5%，回到2005年的水平，這將是10年來首次下降。

國內(nèi)方面，鋼材期貨上市后持續(xù)弱勢震蕩。就昨日而言，早盤受G20金融峰會召開影響，跳空高開。從盤面看，螺紋鋼0909合約3月31日以3,560元/噸高開，沖高回落后，在3,549元/噸一線震蕩，收盤時有趨弱表現(xiàn)。線材主力合約0909以3,423元/噸高開，之后迅速回落，大部分時間在3,413元/噸一線小幅震蕩，收盤前半小時突然跳水，跌至日內(nèi)日最低點3,407元/噸。兩大品種合約全天交投熱情繼續(xù)冷卻，尾盤價格均出現(xiàn)回落。

還有分析指出，09年后期鐵礦石價格可能大幅下滑，海運費等成本因素有趨弱表現(xiàn)，寶鋼也下調(diào)5月產(chǎn)品價格，或?qū)⑦M(jìn)一步給期鋼價格帶來下行壓力。但市場普遍預(yù)計4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計劃，將于下半年開始顯現(xiàn)，而期鋼最早交割的月份在9月，隨著城鎮(zhèn)投資規(guī)?？赡芗哟螅阡撘膊痪邆浯蠓滦袆恿?/FONT>